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24/02/2018

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Détail constructif sol intérieur-traversée

Obturation résistant au feu des traversées de planchers massifs résistant au feu par des conduites incombustibles avec isolation combustible au moyen de coquilles d'isolation (éventuellement revêtues d'un coating résistant au feu)

Référence : 3076
Date de publication : 01-03-2015

3076_DET1_1.svg
Fig. 107 Obturation résistant au feu de la traversée d'un plancher massif résistant au feu par une conduite incombustible avec isolation combustible au moyen de coquilles d'isolation éventuellement revêtues d'un coating résistant au feu.
 
1. Plancher massif
2. Conduite incombustible avec isolation combustible
3. Réservation et jeu autour de la conduite
4. Resserrage autour de la conduite
5. Coquille d'isolation
6. Coating éventuel
1. Plancher massif
Le plancher massif doit répondre aux conditions d'un plancher massif standardisé ou d'un plancher massif similaire. D'autres planchers massifs sont admis, pour autant que leur usage soit autorisé par le rapport d'essai du dispositif résistant au feu à placer dans le plancher ou par une attestation similaire.
 
2. Conduites combustibles avec isolation combustible
Les caractéristiques des conduites incombustibles avec isolation combustible doivent être conformes au rapport d'essai. Ainsi, les instructions du fabricant, basées sur des rapports de classification ou d'essai, doivent mentionner les informations suivantes :
* conduite incombustible :
o le matériau (acier ou cuivre, par exemple)
o le diamètre maximal (60 mm, par exemple)
o l'épaisseur de paroi minimum et maximum (généralement entre 0,5 et 5 mm)
* isolation combustible :
o le type
o l'épaisseur maximale.
 
3. Réservation et jeu
La différence entre le diamètre de la réservation et celui de la conduite isolée ou de la coquille d'isolation (en cas de continuité de celle-ci à travers le plancher) ne peut excéder la valeur mentionnée dans le rapport d'essai.
 
4. Resserrage
L'espace entre la conduite (ou la coquille d'isolation en cas de continuité de celle-ci à travers le plancher) et la réservation dans le plancher massif sera resserré selon les indications du rapport d'essai (colmatage à l'enduit, bourrage à la laine de roche, ...). Le resserrage à prévoir est fonction du jeu entre la conduite isolée (ou la coquille d'isolation) et la réservation. Sauf stipulation contraire du rapport d'essai (jeu inférieur à une certaine valeur, par exemple), cet espace doit, en principe, toujours faire l'objet d'un resserrage.
 
5. Coquille d'isolation et sa fixation
Les caractéristiques de la coquille d'isolation - revêtue ou non d'un coating résistant au feu - doivent être conformes au rapport d'essai. Celui-ci doit faire mention de la densité minimale (kg/m³), de l'épaisseur minimale (mm) et de la classe de réaction au feu (A1, A2-s1, d0, ..., F selon la NBN EN 13501) de la coquille d'isolation ainsi que de la longueur (longueur 'x' en mm sur la figure 107, p. 160) sur laquelle la coquille doit être placée au minimum autour de la conduite incombustible (des deux côtés ou non du plancher massif). La longueur x est généralement de 1000 mm des deux côtés (voir rapport d'essai). La coquille d'isolation doit être fixée comme stipulé dans le rapport d'essai et de manière à ce que cette dernière reste en place.
 
6. Coating résistant au feu
La coquille d'isolation, le plancher massif et/ou la conduite isolée peuvent éventuellement être revêtus d'un coating résistant au feu. Le cas échéant, le rapport d'essai doit contenir les indications nécessaires concernant le type de coating à utiliser, l'épaisseur (mm) et la longueur (voir longueurs 'y' et 'z' en mm à la figure 107) sur lesquelles il doit être étalé.
 
7. Système de fixation des conduites (non visible à la figure 107)
Les conduites doivent être soutenues et fixées dans les règles de l'art.

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