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Centre Scientifique et Technique de la Construction

14/08/2018

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Détail constructif sol intérieur-traversée

Obturation résistant au feu d'une traversée de plancher massif résistant au feu par une conduite combustible au moyen d'une coquille d'isolation éventuellement revêtue d'un coating résistant au feu

Référence : 3070

Date de publication :

3070_DET1_1_FR.svg
Fig. 101 Obturation résistant au feu de la traversée d'un plancher massif résistant au feu par une conduite combustible au moyen d'une coquille d’isolation éventuellement revêtue d'un coating résistant au feu.
 
1. Plancher massif
2. Conduite combustible
3. Réservation et jeu autour de la conduite ou de la coquille
4. Resserrage autour de la conduite ou de la coquille
5. Coquille d'isolation
6. Fixation de la coquille d'isolation
7. Coating éventuel (sur le plancher / conduite / coquille d'isolation)
1. Plancher massif
Le plancher massif doit répondre aux conditions d'un plancher massif standardisé ou d'un plancher massif similaire. D'autres planchers massifs sont admis, pour autant que leur usage soit autorisé par le rapport d'essai du dispositif résistant au feu à placer dans le plancher ou par une attestation similaire.
 
2. Conduites combustibles
Les caractéristiques des conduites combustibles doivent être conformes au rapport d'essai. Celui-ci doit faire mention du type de matériau dont peuvent être constituées les conduites (PVC, PE, PP, ...) ainsi que de leur diamètre minimal et maximal (généralement de 50 à 250 mm). Il doit également reprendre les indications nécessaires concernant leur épaisseur de paroi minimum et maximum (généralement de 1,5 à 25 mm).
 
3. Réservation et jeu
La différence entre le diamètre de la réservation et celui de la conduite (ou de la coquille en cas de continuité de celle-ci à travers le plancher) ne peut excéder la valeur mentionnée dans le rapport d'essai.
 
4. Resserrage
L'espace entre la conduite ou de la coquille d'isolation (en cas de continuité de celle-ci à travers de plancher) et la réservation dans le plancher sera resserré selon les indications du rapport d'essai (resserrage au mortier, colmatage à l'enduit, bourrage à la laine de roche, ...). Le resserrage à prévoir est fonction du jeu entre la conduite ou la coquille d'isolation et la réservation. Sauf stipulation contraire du rapport d'essai (jeu inférieur à une certaine valeur, par exemple), cet espace doit, en principe, toujours faire l'objet d'un resserrage.
 
5. Coquille d'isolation
Les caractéristiques de la coquille d'isolation - revêtue ou non d'un coating résistant au feu - doivent être conformes au rapport d'essai. Celui-ci doit faire mention de la densité minimale (kg/m³), de l'épaisseur minimale (mm) et de la classe de réaction au feu (A1, A2-s1, d0, ..., F selon la norme NBN EN 13501-1 ) de la coquille d'isolation ainsi que de la longueur minimale (longueur 'x' en mm à la figure 101, p. 148) sur laquelle la coquille doit enrober la conduite combustible (des deux côtés ou non du plancher).
 
6. Fixation de la coquille d'isolation
La coquille d'isolation doit être maintenue en place comme stipulé dans le rapport d'essai.
 
7. Coating résistant au feu
La coquille d'isolation, le plancher massif et/ou la conduite peuvent éventuellement être revêtus d'un coating résistant au feu. Le cas échéant, le rapport d'essai doit faire mention du type de coating à utiliser, de son épaisseur (mm) et de la longueur (voir longueurs 'y' et 'z' en mm à la figure 101) sur laquelle il convient de l'appliquer.
 
8. Système de fixation des conduites (non visible à la figure 101)
Les conduites doivent être soutenues et fixées dans les règles de l'art. Si la coquille d'isolation est testée avec un système de fixation, celui-ci devra être réalisé de la même manière sur chantier.

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