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24/02/2018

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Détail constructif mur intérieur-traversée

Obturation résistant au feu d'une traversée de mur massif résistant au feu par une conduite incombustible avec isolation combustible au moyen d'une coquille d'isolation éventuellement revêtue d'un coating résistant au feu

Référence : 3045
Date de publication : 01-03-2015

3045_DET1.svg
Fig. 70 Obturation résistant au feu de la traversée d'un mur massif résistant au feu par une conduite incombustible avec isolation combustible au moyen de coquilles d'isolation éventuellement revêtue d'un coating résistant au feu.
 
1. Mur massif
2. Conduite incombustible avec isolation combustible
3. Réservation et jeu autour de la conduite
4. Resserrage autour de la conduite
5. Coquille d'isolation
6. Coating éventuel
7. Système de fixation de la conduite
1. Mur massif
Le mur massif doit répondre aux conditions d'un mur massif standardisé ou d'un mur massif similaire. D'autres murs massifs sont admis, pour autant que leur usage soit autorisé par le rapport d'essai du dispositif résistant au feu à placer dans le mur ou par une attestation similaire.
 
2. Conduites incombustibles avec isolation combustible
Les caractéristiques des conduites incombustibles avec isolation combustible doivent être conformes au rapport d'essai. Ainsi, les instructions du fabricant, basées sur des rapports de classification ou d'essai, doivent mentionner les informations suivantes :
 - conduite incombustible :
    - le matériau (acier ou cuivre, par exemple)
    - le diamètre maximal (60 mm, p. ex)
    - l'épaisseur de paroi minimum et maximum (généralement entre 0,5 et 5 mm)
 - isolation combustible :
    - le type
    - l'épaisseur maximale.
 
3. Réservation et jeu
La différence entre le diamètre de la réservation et celui de la conduite isolée ne peut excéder la valeur mentionnée dans le rapport d'essai.
 
4. Resserrage
L'espace entre la conduite (ou la coquille d'isolation en cas de continuité de celle-ci à travers le mur) et la réservation dans le mur massif sera resserré selon les indications du rapport d'essai (colmatage à l'enduit, bourrage à la laine de roche, ...).
Le resserrage à prévoir est fonction du jeu entre la conduite isolée ou la coquille d'isolation et la réservation. Sauf stipulation contraire du rapport d'essai (jeu inférieur à une certaine valeur, par exemple), cet espace doit, en principe, toujours faire l'objet d'un resserrage.
 
5. Coquille d'isolation et sa fixation
Les caractéristiques de la coquille d'isolation - revêtue ou non d'un coating résistant au feu - doivent être conformes au rapport d'essai. Celui-ci doit faire mention de la densité minimale (kg/m³), de l'épaisseur minimale (mm) et de la classe de réaction au feu (A1, A2-s1, d0, ..., F selon la Norme NBN EN 13501-1) de la coquille d'isolation ainsi que de la longueur (longueur 'x' en mm à la figure 70, p. 106) sur laquelle la coquille doit être placée au minimum autour de la conduite incombustible (des deux côtés ou non du mur). La longueur 'x' est généralement de 1000 mm des deux côtés. Il convient de respecter les directives du rapport d'essai.
La coquille d'isolation doit être fixée comme stipulé dans le rapport d'essai et de manière à ce que cette dernière reste en place.
 
6. Coating résistant au feu
La coquille d'isolation, le mur massif et/ou la conduite isolée peuvent éventuellement être revêtus d'un coating résistant au feu. Le cas échéant, le rapport d'essai doit contenir les indications nécessaires concernant le type de coating à utiliser, l'épaisseur (mm) et la longueur (voir longueurs 'y' et 'z' en mm à la figure 70) sur lesquelles il doit être étalé.
 
7. Système de fixation des conduites
Les conduites doivent être soutenues et fixées dans les règles de l'art. Les suspentes seront situées le plus près possible du mur massif (en principe, à une distance maximale de 500 mm).

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